[雅安日报]我市参加新能源汽车博览会企业受到广泛关注
四川新筑通工汽车有限公司展出的新能源汽车受关注
5月31日，西南地区首次举办的电动车及新能源汽车行业大型专业展会——2015年中国(成都)电动车及新能源汽车博览会落下帷幕。这是一场全面展示和推广国内外新能源电动车、汽车及零部件和配套设施设备行业的新技术、新产品的盛会。
展会上，我市四川新筑通工汽车有限公司、四川英马电动车有限公司两家企业展出的产品，一亮相就受到广泛关注。在全国、全省大力推进新能源汽车产业的背景下，我市新能源汽车产业发展情况怎样?面对新能源汽车产业势不可挡的发展趋势，我市将如何抢占先机、蓄势崛起?
◆新筑通工纯电动快充车辆亮相扯眼球
走进位于成都世纪城新国际会展中心8号馆，在四川新筑通工汽车有限公司的展位上，一辆绿色车身的公交车尤为显眼。乍一看，这辆公交车的外观与普通公交车并没有差异，但是动力来源却与普通油料汽车不同。
“这款客车电池寿命多长?”“充电时间要多长?”展位上，来访人员对这款新能源汽车表现出极大的兴趣，并详细询问相关参数。
“这是我们公司生产的纯电动快充客车，与传统电动客车相比，车身更轻、充电时间更快、电池完全充放次数高。”该公司总经理莫非将该车的优点概括为：多、快、安、省。
“传统的新能源公交车是把一天的能量背上，而这款快充公交车则只需要把一趟的能量背上。”现场工作人员说，快充公交车采用高能超容电池，5至8分钟即可完成充满电，所以，仅需承载一趟的电量，这可以使车重相比现在运行的电动公交减轻2000千克，相当于30人的载客量。而这款纯电动快充客车充放次数达50万次，全寿命无需更换电池，车辆行驶所需能量20.40%来自能量回收。
轻轻触摸按钮，铝合金型材的货箱尾门缓缓上升，将货物升至车厢的高度，省去了人工搬运的麻烦……在展位内，另一辆物流用车样车同样受到来访者关注。这款物流用车不仅拥有专业的货箱技术，还是一辆专门为城市配送量身定造的“高效、环保”纯电动城市配送物流车。
据介绍，这款纯电动城市配送物流车电池同样具有快充和全寿命的特点，在车辆生命周期内不再需要更换电池。“利用快充技术，在满足运营的情况下可配置较少的电量，可使整车整备质量减轻500千克，相当于可多载500千克货物。”
目前，该公司已与蚂蚁集团合作，共同推进纯电动城市配送物流车在物流领域的研发、生产和推广使用。
◆发展新能源汽车产业雅安已具备基础
日前，四川省人民政府办公厅印发的《 2015 年四川省新能源汽车产业发展重点工作方案》，吸引了市经济和信息化委员会产业政策科科长汤启君的目光。他告诉记者，新能源汽车产业是国际国内公认的汽车产业转型升级的重要方向，是国家重要的战略性新兴产业，是省委、省政府确立的五大高端成长型产业之一，也是我市重点发展的战略性新兴产业之一。
“大力推进新能源汽车产业发展，对促进我市产业结构调整和转型升级，加快培育新的经济增长点具有重大意义，发展新能源汽车产业我们雅安已具备基础。”汤启君十分看好我市新能源汽车产业发展前景，原因有两点。
原因之一是，我市传统汽车产业已具备一定规模。
汽车零部件制造产业是我市传统优势产业，我市已成为国内重要的汽车零部件生产基地。截至目前，我市规模以上汽车整车及零部件制造企业共13户，其中：汽车整车生产企业 1 户，零部件生产企业 12 户;四川建安工业有限责任公司微车车桥市场占有率达 60%以上， 微型汽( 轿) 车驱动桥产销量和国内市场占有率连续 9 年位居行业榜首;众友机械等企业生产的精锻差速器齿轮，国内市场占有率达40%左右。
“随着新筑通工的加快发展、中国恒天集团雅安汽车生产基地的加快建设， 我市汽车整车生产制造业有望取得新的更大突破。”汤启君说，有传统汽车产业作为基础，向新能源汽车产业转型升级将更有“先天”优势。
原因之二是，我市新能源汽车产业已具备一定基础，目前我市有生产磷酸铁锂、石墨等锂电池正负材料的企业，也有生产新能源汽车配套产品的企业，更有生产新能源纯电动汽车整车的企业，产业链完整。
在新能源汽车配套产品方面，通过多年发展，我市企业——四川蓝海化工( 集团) 有限公司通过技术创新，利用磷化工副产物磷铁废渣和高纯磷酸低成本生产出的磷酸铁锂，是近年来新开发的锂离子电池正极材料，主要用于动力锂离子电池作为正极活性物质使用。预计到 2016 年，将形成年产1200 吨磷酸铁锂产能。
同时，四川建安工业有限责任公司在传统微型汽车车桥生产的优势基础上，加强研发与新能源汽车配套的产品。生产的轿车悬架( 前副车架、 后扭梁) 为三门峡速达电动汽车、长安欧力威等车型配套，生产的驱动桥为北汽新能源汽车配套，生产的轿车后轴为长安奔奔 MINI 新能源、奇瑞的QQ新能源配套。
在新能源纯电动汽车整车生产方面，我市四川新筑通工汽车有限公司抢抓机遇、积极研发， 投资建设纯电动汽车生产项目， 预计2016年将形成年产8000辆纯电动城市物流车、2000辆纯电动客车产能;中国恒天集团雅安汽车生产基地已大力投入混动、纯电动 SUV 新能源汽车的研发、试制，将适时启动新能源汽车生产项目建设。
◆明年力争形成年产1万辆整车生产能力
今年3月，市政府办公室印发《雅安市新能源汽车产业发展工作推进方案》(以下简称《方案》)。
《方案》明确了我市新能源汽车产业发展目标，其中，2016年将突出磷酸铁锂正极材料、 新能源汽车整车生产等重点项目建设，力争形成年产1万辆新能源汽车的整车生产能力;2020年将建成新能源汽车整车、关键核心零部件生产企业2家以上，力争形成10万辆新能源汽车整车生产能力， 新能源汽车产业实现工业总产值300亿元以上。建成较为完善的配套设施网络和产业支撑体系，电动汽车实现成熟的市场应用。
目标既定，如何推进?
“做强做大新能源汽车产业，首先要做强做优产业链条，提升规模和层次。”据市经信委相关负责人介绍，我市将加快包括零部件配套、关键零部件及整车生产在内的新能源汽车产业重点项目建设，与甘孜州共同打造全国重要的基础锂盐、磷酸铁锂等锂产品的生产基地;充分利用雅化集团亚洲探明储量最大的锂辉石矿资源优势，争取企业在雅安进行战略布局，投资建设锂电池材料、锂电池等项目。
同时，支持企业技改创新，建设新能源汽车配套零部件生产项目;支持企业实施技术研发、突破核心关键技术，生产新能源汽车整车;充分利用通工乘用车生产资质，引进国内知名汽车整车生产企业，尽快形成10 万辆新能源汽车( 轿车)生产能力，提升新能源轿车生产市场份额。
“新能源汽车发展关键在于推广应用，我市将积极引导在重点领域推广应用。”据介绍，我市将强化政府的主导和引导作用，通过规划和政策引导消费市场，率先在机关保留公务用车、城市公交车、 出租车、环卫用车、城市专用物流车、景区用车等公共领域，大力推广应用新能源汽车产品。
值得一提的是，新能源汽车实用与否，补给是关键。我市将坚持充电和换电同步发展，按照省上出台的动力电池规范标准指导产品生产和设施建设;鼓励电子信息企业以多种方式合作，开发车联网智慧服务系统，鼓励市内整车企业率先应用车联网智慧服务系统;支持充( 换) 电系统设施建设、设备购置及更新、运营和服务等方面的相关税费减免。
