[雅安日报]汛期来临施工难 多措并举保进度
四川建安300万套车桥扩能项目工地
建设中的四川建安300万套车桥扩能项目102a厂房
5月1日,我市正式迎来今年汛期。随着雨天和降雨量的增多,将对工程施工带来不利影响。
中国长安汽车集团股份有限公司四川建安车桥分公司(以下简称建安公司)拟于今年8月正式实施搬迁。在工期紧、任务重的情况下,我市重大产业重建项目——四川建安300万套车桥扩能项目建设将如何克服雨季施工难题,确保搬迁目标的实现?12日,记者赴现场探访了解到,施工方采取排水、防水、挡水多种措施提前应对,以确保雨季施工顺利进行。
工序提前利于挡水
300名建筑工人各司其职地分散在400余亩的工地上,吊车、挖掘机等大型机具发出隆隆的机声,一排排红色钢结构柱在平地上拔地而起。
在102a厂房位置,倒L型布局的厂房里工人正在进行钢结构吊装,吊车挥舞着长臂将檩条缓缓地运送到指定位置。随后,安装工人用焊机把檩条与主钢结构上的檩托件用螺栓固定,一根根檩条与钢柱连接起来,形成了厂房的“骨架”。
在屋面檩条和墙面檩条吊装的同时,屋面外板的安装也紧随其后。记者在现场看到,102a厂房B区,正在进行屋面外板的安装,屋顶部位一张张安全网构筑起一道道安全防线,安全网的上方一张张屋面外板紧紧相扣,像张开的雨伞覆盖在厂房顶部。
“别小看这些外板,雨季施工就靠它们了。”施工方技术负责人何为指着房顶说,厂房钢结构形成后,只完成了建筑物的骨架,厂房建设还包括墙面、屋面、地面等一系列工作,而这些相关作业一旦碰上雨天,就无法进行。
按照正常工序,屋面外板的安装本应在屋面内板安装之后,而屋面内板不具备挡水功能。为了保证雨天能正常施工,施工方将屋面外板安装提前。“外板有着很好的隔水和挡水功能,有了这道‘防线’,即使下雨我们也能正常施工了。”
多道“防线”防积水
“其实,将屋面外板的安装工序提前只是我们备战雨天的做法之一。”何为说,加快建设路网、雨水管网以及雨水收集池等同样能让雨季施工有备无患。
在项目施工平面图上,何为为记者画出了一个四边形,标出了厂区主干道的大体走向。“目前我们正在对部分路段换填连砂石。”
如果工地上路基泥泞,不利于场地排水,不仅会对挖掘机、打桩机等大型机械的通行带来不便,还将给混凝土、钢筋等建材运输带来困难。为了让交通更加畅通,施工单位正加快路网建设,改善通行条件,这将给雨季的施工减少很多不必要的麻烦。
在102a厂房前,一个长方形的基坑内,几名建筑工人正在绑扎钢筋。类似的基坑在偌大的工地上有好几个,这些基坑建成后便是雨水收集池和消防水池。这些大大小小的水池在雨季将发挥大作用。
“雨季施工,地面积水也将给施工带来不便。”何为说,“有了这些水池,加上我们正在加快建设的雨水管网,地面排水的问题也迎刃而解。”
何为说,从开工到今年8月,不到一年时间,唯有千方百计克服雨天的不利影响,才能为施工争取更多的时间,确保建安公司搬迁目标的实现。
据介绍,目前,102a厂房正在进行钢结构吊装和屋面外板安装;102b厂房钢柱安装已完成45%,即将吊装钢梁;办公楼地下室正在分段进行流水浇筑施工,力争到今年7月20日,102a厂房和102b厂房钢构完成,办公楼框架完成。