[雅安日报/北纬网]名山站“探营”——从成都出发后的第一个大型货运站

“以前这里就是一片田地，现在的火车站修得太漂亮了。”16日中午，名山站附近的群众参观火车站，感叹着一条铁路带来的变化。

与现场群众形成鲜明对比的，是身穿工作服，在建设现场紧张忙碌的施工人员。

站前广场建设、附属设施施工、站内设备安装……虽然名山站站房主体已经基本完成，但施工仍在争分夺秒地进行。

扫尾工程争分夺秒

“明天我们就要把站前广场的地砖基本铺完。”16日中午12点，名山站站前广场上进行地砖铺设施工的几位工人还在工作，“这边还有十多米，铺完才去吃饭。”

在几位工人的身后，站房主体完工的名山站高高矗立。

据了解，名山站按最高聚集人数1000人设计，站房综合楼总建筑面积5000平方米，属于中型站房，位于车岭、前进、永兴三乡镇交界处。车站为线侧平式站房，站房设在线路北侧。车站站台设置8米宽旅客进出站地道1座。

根据设计，名山站设置单层进站厅及候车厅，西侧辅助用房为出站、行李包收集点、客运办公等功能区，东侧辅助用房为售票、设备，以及通信信号功能区域。记者在站内看到，自动售票机、LED显示屏等设备已经安装到位，而候车厅内的设施正等待安装。

值得一提的是，名山站在设计时就考虑到雅安多雨的天气特点，不仅设置了与站台等长等宽的雨棚，更在候车室与基本站台之间设置了防雨设施。同时，站房屋面防水等级为1级，屋面雨水总排水能力较高，屋盖设置有检查、维修通道，并设置检查、维修人员在屋面作业时安全带悬挂、防坠落等必要防护设施。

根据规划，名山站将承担雅安主要的列车货运任务并兼顾部分客运任务。

带动物流园区发展

火车带来的不仅是出行的便捷，更是人流物流信息流的汇聚。

名山站为客货共站，即可以办理客运运输，方便广大群众出行，也能够办理铁路货运业务，让南来北往的货物在这里集散。名山站是川藏铁路从成都出发后的第一个大型货运站，其铁路运输的低成本优势，将破解以往限制雅安经济发展的物流成本居高不下的瓶颈。

依托火车发挥优势。在雅安经开区，一座区域性现代化枢纽型综合物流园区正在崛起，这就是雅安物流园区。

雅安物流园区以川藏铁路成雅段为活力引擎，以铁路货运为核心、以公路货运为主体，发展以物流运输、交通集散为主，现代商贸和生态居住为辅的产城一体物流园区。

“雅安物流园区建成后，雅安经开区将充分利用名山站客货共站的有利条件，打造雅安重要的经济增长极，以及雅安城市发展的新名片。”雅安经开区相关负责人表示。

雅安日报/北纬网记者 熊蕊 周昆 唐小未 文 郝立艺 韩毅 图